51/2-A Trafik Cezasına Nasıl İtiraz Edilir?

51/2-A Trafik Cezası: Günümüzde teknolojinin gelişimiyle, denetimlerin yaygınlaşmasıyla radar cezalarına sıklıkla rastlanmaktadır. Araç sahibi yahut araç kullanan hemen hemen her vatandaş radar cezasına maruz kalabilmektedir. Özellikle bazı yolların seyir rahatlığı ile o yolda tayin edilmiş hız sınırı farkında olmadan aşılabilmektedir. Karayolları Trafik Kanunu’na göre;

Hız sınırının %30’una kadar 10 ceza puanı
Sınırın %30 ila %50 arasında 15 ceza puanı
Hız sınırını %50’den fazla aşanlar 15 ceza puanı olarak ehliyete yansır.

Hız sınırının aşımının yüzdelik dilimine göre yazılacak idari para cezası miktarı da değişkenlik göstermektedir. 2024 yılı radar idari para cezası miktarları da şu şekildedir;

51/2-A Trafik Cezası: Hız sınırının %30’una kadar aşanlar için 1.506 TL, 15 gün içerisinde ödenirse %25 indirimle 1.123,25TL’dir.
51/2-B Trafik Cezası: Sınırın %30 ila %50 arasında aşanlar için 3.135 TL, 15 gün içerisinde ödenirse %25 indirimle 2.351TL’dir.
51/2-C Trafik Cezası: Hız sınırını %50’den fazla aşanlar için ise 6.439 TL, 15 gün içerisinde ödenirse %25 indirimle 4.829,00 TL’dir.

Cezanın tarafınıza tebliğinden itibaren 15 gün içerisinde ödeme yapılırsa %25 oranında indirimli miktar ödenmektedir. Cezanın bu süre içerisinde sisteme düşmemiş olması sizi yanıltmasın. İnternet vergi dairesi (GİB) üzerinden size kesilen ceza makbuzu üzerinde yer alan seri numaradan sorgulayarak ödeme yapabilirsiniz. 15 günlük süre cezanın sisteme yansımasından itibaren başlamaz, hak kaybına uğramamak adına süreyi tebliğden hesaplamanız ve bu 15 gün içinde ödeme yapmış olmanız gerekir.

51/2-A Trafik Cezasını Ödersem İtiraz Hakkımdan Vazgeçmiş Olur Muyum?

Konu Başlıkları

Cezanın ödenmiş olması trafik cezasına itiraz etmenizi engellemez.

Trafik cezasına itiraz süresi 15 gündür. Bu süre cezanın tarafınıza tebliğinden başlar. Yüzünüze kesilen cezalarda ayrıca evrakın adrese tebliği aranmaz. Süre cezanın yüzünüze bildirildiği tarihten başlar.

51/2-A Trafik Cezasına İtiraz Nereye Yapılır?

Trafik cezalarına itirazı incelemekle görevli mahkeme esasen Trafik Mahkemeleridir. Ancak bu mahkemeler iş yoğunluğu olmaması nedeniyle her yerde bulunmamaktadır. O nedenle hız sınırını ihlal trafik cezalarına itirazlar cezanın yazıldığı yer Sulh Ceza Hakimliklerince incelenecektir.

Hız Sınırı İtiraz İçin Gerekli Evraklar

İtiraz Nedenlerini ve Dayanaklarınızı İçeren İtiraz Dilekçesi
Trafik Cezasının Karar Tutanağının Fotokopisi,
Trafik Cezası Kesilen Araca Ait Ruhsat Fotokopisi,
Ehliyet Fotokopisi,
Kimlik Fotokopisi,
Ödemeye Ait Dekont,
Radar Aracının Gizlenmiş Olduğuna Dair Resim Fotokopisi

51/2-A Trafik Cezasına İtiraz İçin Başlıca Nedenler

Radar uyarı levhası olmayan bölgede yazılan hız aşımı cezasına itiraz,
Bir fotoğraf yahut hiçbir delil olmadan yalnızca hız aşımı ceza tutanağının gönderildiği cezalara itiraz,
Yol veya trafikten kaynaklı hız aşımı cezalarına itiraz,
3 km/saat ‘e kadar hatalı ölçüm payı olmasına rağmen bu hatalı ölçüm payı dikkate alınmaksızın yazılan hız aşımı cezalarına itiraz.

51/2-A Trafik Cezası İtiraz Dilekçesi Örneği

….. SULH CEZA SAYIN HAKİMLİĞİNE

İTİRAZ EDEN : …..

TUTANAĞIN TANZİM ve TEBLİĞ TARİHİ : …..

İTİRAZ KONUSU : İzmir Trafik denetleme şube müdürlüğü, Trafik Düzenleme ve Denetleme Büro Amirliği’nin ….. tarih ….. seri, ….. sıra no.lu trafik ceza tutanağında yazılı para cezasının iptali yahut dayanak bendinin değiştirilmesi hakkında.

AÇIKLAMALAR :

…………’a ait 35 … 000 plakalı aracın sürücüsü sıfatıyla tarafıma …….. tarihinde “Hız sınırlarını %50’den fazla aşmak” iddiası ile …….. Sicil Numaralı Genel Hizmet Polisi ….. ….. tarafından yukarıda konu kısmında seri ve sıra numarası yazılı Ceza Tutanağı (EK-1) tanzim edilmiştir. Tutanak aynı gün yüzüme tebliğ edilmiştir.

İş bu tutanak Karayolları Trafik Kanunu`nun 51/2-c maddesi dayanak gösterilerek haksız ve de usule aykırı olarak düzenlenmiş olduğundan, tutanağın iptali ve cezanın ortadan kaldırılması mahkeme aksi kanatte ise ceza miktarının azaltılması talebimizi Mahkemeniz takdirine sunmak zarureti hasıl olmuştur. Şöyle ki; ihlalin yapıldığı yerde radar aracı başka türlü konumlanma imkanı varken kasti şekilde görünmemek adına köprü altına gizlenmiş bulunmaktaydı. Kasti şekilde gizlenerek radar aracının vatandaşı aldatmaya yönelik davranışta bulunması usule ve hukuka aykırılık teşkil etmektedir. Bu nedenle tutanağın iptali ile cezanın ortadan kaldırılması gerekmektedir.

Mahkemenizin iptale dair aksi kanaatte olması halinde ise en azından verilen cezanın dayanak bendinin değiştirilmesi gerekmektedir. Şöyle ki;

Bölgede hız sınırının 70 km/sa olduğu ve hızımın 106 km/sa olduğu iddiası ile belirlenen hız sınırını %50’den fazla aştığım için en yüksek hadden tarafıma ceza kesilmiştir. %30 ila %50 arasında hız sınırının aşılması halinde tayin edilmiş ceza miktarı 3.135 TL iken %50’den fazla aşılması halinde tayin edilen ceza miktarı 6.439 TL’dir. 1 km/sa bir farkla tarafımın bu kadar yüksek cezaya maruz bırakılması hukukun hakkaniyet ilkesine sığmamakta ve vicdanımı rahatsız etmektedir. Netice itibariyle söz konusu ölçümü yapan bir elektronik cihazdır.

Ve son dönemlerde emsal mahkeme kararlarıyla da gündeme geldiği üzere bu cihazların ölçüm yaparken yanılma payları bulunmaktadır. Bu hususta Karayolları Genel Müdürlüğü Trafik Güvenliği Dairesi Başkanlığı Ulaşım Etütler Şubesi Müdürlüğü’nün 2014 yılı Nisan ayında yayımladığı, “Karayollarında Hız” isimli kitapta yer aldığı üzere;

“… radar sistemi çevresel faktörlerden daha fazla etkilenmekte ve bu durum hız ölçümünde hata payını artırmaktadır. Bunun nedeni bu sistemlerin kullanmış oldukları ışınların frekanslarının çok farklı olmasından kaynaklanmaktadır. Radar sistemleri lazere göre daha düşük frekansta çalışmakta ve hedefe yolladığı ışınlar daha çok yayılarak ilerlemektedir. Bu nedenle sadece hızı ölçülmek istenilen hedef taşıt dışında taşıtın yakınında bulunan diğer taşıtlar veya trafik levhası, yön işaretleri gibi cisimlerden yansıyan ışınlar yanlış ölçüme neden olabilmektedirler. Olumsuz hava şartları (örneğin rüzgârda çevredeki cisimlerde meydana gelen titreşimler), ayrıca jammer cihazı ve radar frekanslarını kullanan çevredeki diğer sistemler, radar cihazlarında taşıt hızlarının yanlış algılanmasına sebep olabilmekte veya cihazların çalışmasını engelleyebilmektedirler.”

EDS cihazlarının kalibrasyon hatası, ışık ve metal yoğunluğu nedeniyle bu hız limitlerini yanlış ölçebilme ihtimalinin bulunduğu bilimsel tespitlerle ortaya konulmuştur. Kaldı ki her ölçüm cihazının hata payının olduğu da fennin bir gereğidir. Bu hata payı değerlendirilmeden 1 km/sa lik farkla tarafıma en yüksek hadden trafik idari para cezası uygulanmak suretiyle cezalandırılmam hakkaniyet ilkesine aykırılık teşkil etmektedir.

Bu doğrultuda haksız olarak düzenlenen ceza tutanağının iptali ile cezanın ortadan kaldırılması veya mahkeme aksi kanaatte ise ihlal edilen hükmün değiştirilerek tarafıma KTK madde 52/2-b den ceza tayin edilerek fazla ödemiş olduğum 3.304 TL‘nin tarafıma iadesi için Mahkemenize başvuruyorum.

HUKUKİ NEDENLER : KTK, ilgili diğer mevzuat ve kararlar.

SONUÇ VE İSTEM : Yukarıda arz ve izah etmeye çalıştığım sebeplerle itirazımın kabulü ile yasalara ve hukuka aykırı düzenlenen hız limitlerinin ihlali nedeniyle düzenlenen ceza tutanağının iptaline karar verilmesini mahkemeniz aksi kanaatte ise tarafıma kesilen idari cezanın dayanak bendinin değiştirilerek fazla ödemiş olduğum paranın tarafıma iade edilmesini sayın mahkemenizden arz ve talep ederim. Saygılarımla…………

EKLER :